До покупки Chevrolet Aveo, который я по мелочам стараюсь обслуживать и ремонтировать сам, никогда не сталкивался со сложностями в выборе инструмента. Обычно хватало простого набора ключей, головок, отверток да пассатижей. Но решив заменить свечи зажигания, пришлось отложить работу из-за отсутствия инструмента — неожиданно выяснилось, что в двигателе на моем Aveo используются болты TORX T40 (звездчатый профиль), для которых нужны соответствующие ключи. И хоть таких болта всего два (они держат модуль зажигания), но пришлось задуматься о покупке специальных ключей.
Свечи могли подождать пару дней, поэтому я решил поискать и купить ключи в этом интернет-магазине. Потратив некоторое время, я выбрал набор Г-образных ключей TORX «Автодело».
Этот вариант показался мне самым удачным, он недорогой и содержит 9 предметов, чего мне будет за глаза. Эта покупка оправдалась, о чем и хочу рассказать чуть подробнее.
Комплектация набора
Получив и распаковав посылку, я увидел простой и небольшой набор в оранжевом держателе. В комплект входит девять ключей размерами Т10, Т15, Т20, Т25, Т27, Т30, Т40, Т45 и Т50, упакованные в простой пластиковый держатель. Г-образные ключи компактно уложены в два ряда (ключи малых размеров над большими), держатель легко открывается и без проблем дает доступ к любому инструменту.
На держателе есть простая защелка, вроде бы крепкая и пока хорошо держит. Хотя я использую эти ключи нечасто, так что думаю держателя хватит на много лет.
Ключи
Все ключи, как я уже говорил — Г-образные, двухсторонние, имеют головку с профилем TORX с центральным отверстием. Наличие отверстия для меня некритично, потому что в двигателе болты оказались без центральных штырьков в профиле. Но пусть лучше будут такие ключи, ведь никогда не знаешь, с какими болтами придется встретиться в будущем.
Такая конфигурация показалась мне удобной, и я воспользовался этим удобством на практике. Ключ достаточно длинный, чтобы дотянуться до болта в колодце, а если болт или гайка сильно затянуты, то длинное плечо рычага становится хорошим рычагом.
Как пишет сам производитель, ключи изготовлены из стали методом волочения и дополнительно проходят термическое упрочнение. И действительно, ключи крепкие и прочные, я не обнаружил деформаций и каких-нибудь повреждений. Но чтобы оценить надежность инструмента, нужно хотя бы немного поработать им.
Ключи в работе
Из этого набора мне в первую очередь был нужен ключ T40, поэтому могу судить только о нем. Сказать особо нечего — ключ, как ключ. Болты откручиваются и закручиваются без проблем, сам ключ, как я уже сказал, не гнется и уверенно держит нагрузки. Самое главное — его профиль TORX сохранился в целости, после первого раза не срезался и нигде не погнулся. Значит, действительно сталь качественная и упрочненная.
Наверняка, у меня найдутся и другие болты с профилем TORX, но пока я применял инструмент только для замены свечей в машине, и ничего не могут сказать о ключах других размеров из этого набора. Думаю, что и с ними все в порядке.
Выводы
Лично я этой покупкой доволен, за такую цену это отличные ключи, в набор входят самые «ходовые» размеры, а наличие отверстия в профиле делает ключи более универсальными. Сам набор удобно хранить и использовать, благодаря держателю набор компактный, не рассыпается и не мешается.
Конечно, для профессионального использования этого набора может маловато — ключей всего девять и это самые малые размеры. Но для таких автомобилистов, как я, которым приходится изредка откручивать болты TORX, это самое то.
В общем, рекомендую.
Комментарии