Всем привет!
Имея достаточно продолжительный опыт использования автоинверторов различных моделей и мощностей (Фото 1), меня заинтересовал автоинвертор модели AVS ENERGY IN-2000W (Автомобильный преобразователь напряжения 12В/220В мощностью 2000 Ватт с допустимой пиковой нагрузкой до 4000 Ватт).
Любой автомобиль, фактически, это автономная мини-электростанция, энергию которой можно использовать для различных целей. Современные автоинверторы позволяют существенно расширить возможности такой автономной энергосистемы.
Учитывая последние инновационные разработки отечествененых изобретателей:
Шкондина Василия Васильевича (Мотор-генератор с самозапиткой)
- https://www.youtube.com/watch?v=256Srv_KV3k
- https://www.youtube.com/watch?v=4_e3jf9bdjQ
и Дуюнова Дмитрия Александровича (мотор-колесо Дуюнова)
- https://youtu.be/4rXSfPXkcTo
- //altenergy4u.ru/dvigateli/motor-koleso-duyunova.html)
- https://5kwt.ru/motor-koleso-duyunova
автономные и мощные мини-электростанции в скором времени займут основное место в автомобилях (электромобилях), успешно заменив бензиновые двигатели внутреннего сгорания, которые будут просто никому не нужны.
Поскольку солнечная энергетика делает реальным другое будущее, инвертор модели AVS ENERGY IN-2000W, приобретнный в интернет-магазине AvtoALL.Ru тестировался в составе автономной солнечной системы — (Фото 2). Тестирование инвертора проводилось в течение 1.5 месяцев.
Качественный инвертор должен обладать максимальным количеством защит:
- от высокого и низкого напряжения аккумуляторной батареи;
- от короткого замыкания по выходу;
- от перегрузки по выходу;
- от перегрева;
- от неправильной полярности.
Наличие таких защит предотвращает выход из строя в экстренных ситуациях.
Именно эти защиты присутствуют в тестировавшейся модели инвертора AVS ENERGY IN-2000W.
Выходной сигнал инвертора представляет собой квазисинусоиду - Модифицированную синусоиду — это своего рода компромисс между прямоугольной формой и чистым синусом. Для компенсации этого компромисса использовался Стабилизатор напряжения Powercom TCA-2000 суммарной мощностью 2000 ВА/1000 Вт.
Особо хочется отметить используемую в инверторе современную технологию плавного пуска. Это означает, что выходное напряжение постепенно растет до нормального значения, а этим обеспечивается плавный пуск нагрузки большой мощности из холодного состояния. В дополнение к этому, инвертор не разряжает блок аккумулаторов, когда нет нагрузки.
В отличие от инвертеров меньшей мощности — например, 800 Вт. или 1000 Вт. данная модель устойчиво работает с достаточно мощным электроинструментом и электронасосами (Фото 3). Модели инверторов с меньшей мощностью обычно выключаются при повышении нагрузки во время работы. По сравнению с инверторами меньшей мощности зарядка всех гаджетов происходит в более быстром темпе.
Тестирование инвертора AVS ENERGY IN-2000W в составе автономной солнечной системы показало стабильность работы устройства в течение каждого дня. В идеале, пользователь должен включить устройство и забыть об его существовании.
При использовании технологии мотор-генератора Шкондина, системы автономной энергетики существенно изменят свой облик — будут не нужны большие солнечные модули, однако потребность в инверторах по-прежнему сохранится. Есть твердая уверенность в том, что будущее — за бюджетными системами автономного энергоснабжения. Для сравнения, инвертор с зарядным устройством на 12 Вольт, мощностью 2 кВт, синусоидальный, модель Powersine Combi PSC2000-12-80 (12-220 В, 2 кВт, 12 В, 80 А) имеет стоимость 99 800.00 рублей.
До конца Нефтяной Эры осталось всего несколько лет, поэтому не ждем, а готовимся!
Обзор получился немного научным, но думаю, это только на пользу всем заинтересованным читателям и покуателям мощных автоинверторов в интернет-магазине AvtoALL.Ru.
Спасибо!
Александр Лукин
Эксперт Российской Академии наук
Комментарии