Когда я покупал сверло, думал, что оно не особо хорошего качества ввиду цены, но как оказалось сомнения были напрасны. Оно справилось со всеми задачами и даже больше чем я предполагал. Тема очень простая и можно решить, что этот обзор не имеет смысла, но подборка фотографий получилась неплохая, да и опыт использования будет наглядно показан ниже, так что игра стоит свеч, как говорится.
Сверло я заказал через личный кабинет, затем пришёл в магазин, может это не так интересно, но, то как был запакован товар, имеет смысл рассказать подробно. Дело в том, что продавец вынес картонную коробку хорошо упакованную в полиэтилен и многократно превышающую по габаритам сверло, которое в ней находилось. Соответственно распаковка заняла достаточное колличество времени. Примерно полгода назад заказывал насос, он был тоже очень хорошо закатан в полиэтилен, а на распаковку уходит время, не знаю для чего это делается, всё же это не хрусталь. На фотографии выше показано сверло в своей последней упаковке.
Снимок выше показывает сверло уже без какой-либо упаковки, оно лежит на зимней лопате, которая треснула в нескольких местах и я решил её залатать с помощью заклёпок, а для этого нужно сверлить. Лопата сделана из алюминия, который легко поддаётся обработке.
А на этом снимке я закрепил сверло в пасатижах, которые тоже были когда то куплены в этом магазине. Цель снимка показать маркировку в начале сверла. На нём есть размер 3,5 это удобно, можно взять сверло и убедится, что оно нужного диаметра.
Показана противоположная сторона сверла, заточка хорошая, острая.
Снимок с другой стороны.
Ещё одна подобная фотография. После того как сфотографировал сверло, зажатое в пассатижах, с разных сторон, я вставил его в патрон дрели. Она механическая, электричество ей не нужно, но требует больше времени и сил. Для тестирования сверла вполне подойдёт.
Повернул дрель в сторону объектива телефона и подложил под неё всё те же пассатижи, для того, чтобы снимок получился наиболее наглядным.
Для успешного сверления металла требуется масло, которое наносится на заготовку и предотвращает преждевременный износ сверла. Я взял отработанное моторное, можно использовать любое техническое, например, трансмиссионное. Теперь всё готово: сверло, дрель, заготовка, шприц с маслом.
Сначала принялся сверлить жестяную заплатку. Металл мягкий и тонкий сверлится легко. Сверло очень острое и при сверление тонкого металла начало застревать в нём. Чтобы не ломать сверло, я закончил сверление острым концом напильника, с таким же успехом можно было использовать отвёртку, которую не жалко испортить.
В итоге получилось отверстие. Сверло по своей конструкции винта Архимеда прекрасно отводит металлическую стружку на поверхность заплатки. На снимке видна стружка перемешенная с маслом.
Теперь готовлюсь сверлить алюминевую лопату для уборки снега. Масло уже нанесено, сейчас буду сверлить.
Сверло начинает контакт с металлом, теперь остаётся крутить ручку дрели.
Алюминий также как и жесть был побеждён данным сверлом. Отверстие получилось как надо. Дальше я решил, что с мягкими и тонкими металлами можно закончить и перейти к более сложной для сверла задаче. Я взял накладку бампера для ВАЗ 2107 (впрочем она ставится и на 2105 или 2104), деталь достаточно толстая (два миллиметра), но самое главное сделана из закалённой стали. По своему опыту знаю, что выровнять такую деталь после ДТП достаточно сложно, а значит и сверлить тоже непросто.
При сверлении сразу почувствовал разницу, металл, действительно, очень твёрдый, времени понадобилось больше. Но не смотря на это, сверло справилось и с таким металлом.
Снова можно наблюдать ту же картину, масло перемешенное с металлической стружкой, только месталл совсем другой. На этом у меня всё. Всем удачи и трудовых подвигов!
Комментарии