Обзор-предупреждение тем, кто планирует обновить или вынуждено заменить узел очистителя ветрового стекла в автомобилях семейства Lada Priora!

В связи с критическим повреждением узла в "дорожном" происшествии, вынуждено найдена и установлена трапеция "Автоприбор" 2170-5205015! (В условиях дефицита берем, что успеем, а в ассортименте AvtoALL предлагается версия трапеции "Автоприбор" 2172-5205500, соответственно, для кузовов хетчбек)

Опосля восстановительного ремонта и начала эксплуатации автомобиля, выяснилось, что левый рычаг стеклоочистителя получил повреждение и во время движения автомобиля на скоростях 100 км/ч рычаг демонстрировал крайне небезопасную "парусность" - в буквальном смысле прыгал на ветровом стекле!



Безусловно рычаги Автоприбор являются самыми дорогими среди "прочих", однако рычаги (поводки) из разряда комплектующих - поставил и забыл!



С целью закрыть тему найден оригинальный рычаг "Автоприбор" водительский для Lada Priora в кузове хетчбек, арт. 2172-5205065, рычаг без спойлера!

В комплекте с рычагом и заглушка! (Важная и редкая нынче составляющая)

Интересная задачка в различении рычагов предназначенных 2170 и 2172, ибо ветровое стекло с точки зрения геометрии неизменно с модели ВАЗ-2110, "жабо" у семейства Lada Priora одно на все кузова, кузовное крепление трапеции стеклоочистителя аналогично одно на все типы кузовов...
Важно обратить внимание на конус со шлицами на трапеции, в трапециях предназначенных для семейства Lada Priora диаметр конуса 13', а в трапециях семейства ВАЗ-2110 диаметр 10' - шлицов в посадочных отверстиях рычагов как таковых нетЪ, однако рычаги уверенно притягиваются гайкой к конусам. (Заглушка предназначена для гайки)

Установка новой трапеции и рычага выявила одну неприятную особенность - уменьшилась общая площадь очистки рычагом, то есть необходимо балансировать (самостоятельная установка) крайне низкое положение рычага (начальная точка очистки) и крайне близкое положение к боковой накладке ветрового стекла!


"Заводская" амплитуда очевидно больше охватывает в зоне очистки, однако компоненты "Автоприбор" максимально близко приближены к заводским значениям...
Касаемо поводков стеклоочистителя со спойлером (крыло), в том числе и производства НПО "Автоприбор", данные "поводки" отличаются эффективностью, однако специалисты занимающиеся восстановление и заменой ветровых стекол отмечают ряд минусов использования данных рычагов...
Главное отличие оригинальных рычагов со спойлером (крыло) и без спойлера проявляется в устойчивости очищения стекла во время движения на высоких скоростях - щетка стеклоочистителя без отрыва от ветрового стекла движется и очищает, в случаях установки рычагов с "крылом"!
Чем сильнее "нажим" рычага, тем быстрее закончится ресурс резиновой ленты щетки...
Чем сильнее "нажим" рычага, тем быстрее щетки стеклоочистителя образуют характерные "полосы" на ветровом стекле, тем самым приблизив смену последнего...

Выскажусь касаемо щеток стеклоочистителя бренда OSAWA, которыми пользуюсь в течении последних четырех годиков - использовались "гибридные" FMW-50 (к сожалению, уничтожены в дтп...), "зимние" SW50 (сезонные) и ныне установленные бескаркасные FW50...

Могу смело рекомендовать данные щетки стеклоочистителя - отлично очищают, "тихие" и служат в течении нескольких сезонов!
В целом отмечаю, что рычаг "Автоприбор" и щетка OSAWA очищают стекло за один ход, пружина щетка вполне себе уверенно справляется с задачей, а щетка не оставляет "полос" на ветровом стекле!
Комментарии