На моём УАЗ 315148-066 с пробегом 103 000 установлен турбированный дизель ЗМЗ-5143210 CRS 2,2 л.
Выхлопная система дизеля состоит из банки сажевого фильтра, глушителя и резонатора.
У меня есть опыт общения с продукцией ООО «Баксан-Автозапчасть».
Вот уже километров 50 000 на системе выхлопа моего автомобиля стоИт глушитель из нержавеющей стали указанного производителя.
На момент покупки глушителя из нержавеющей стали цена на него была более, чем демократичная: что-то порядка 7 000 рублей, что гораздо дешевое всех остальных аналогов. При том, качество было и остаётся отменным.
Когда пришла пора менять прогоревший резонатор, я снова начал искать ему замену среди продукции из нержавеющей стали Баксанского завода.
В процессе установки резонатора отметил, что отверстия на фланцах точно совпадают с фланцем после глушителя. Что либо гнуть, подстукивать и выполнять прочие дополнительные действия ("колхозить") не пришлось. Резонатор встал на своё законное место, что и подтверждается его маркировкой 315148-ххххххх-хх. Правда, теперь резонатор на моём УАЗ-315148 лучше, чем с завода. На заводе УАЗу поставили систему глушения из чёрных сортов стали, которая потихоньку покидает мою машину в связи с условиями эксплуатации (глушитель) или с связи с её продолжительностью (резонатор).
Скоро, вероятно, надо будет искать выхлопной патрубок с сажевым фильтром из нержавеющей стали того же более, чем достойного производителя: ООО Баксан-Автозапчасть».
Соотношение цена - качество резонатора 315148120200801 выше любых похвал. Рекомендую.







Комментарии