Собираю специфическую и нестандартную коробку передач в Ладу Приору и возникла необходимость заменить поврежденную крышку пятой передачи!

К слову, крышка "восьмая" и "десятая" отличаются крепежом к кузову автомобиля!
Рассмотрим новую крышку пятой передачи ВАЗ-21083/2110 арт.2110-1701205 с выбитыми заводскими обозначениями, однако изделие однозначно "кооператив"!
Отличительная особенность кооперативной запчасти специфическая глянцевая поверхность и относительно низкая цена...
Однако...
В корпусных составляющих коробки передач, главное "соосность" и ровная плоскость!

С задней крышкой КПП возникает единственный вопрос - к ровной плоскости прилегания крышки пятой передачи к картеру коробки.
Берем специально подготовленную МАКСИМАЛЬНО ровную деревянную доску с шлифовальной шкуркой мельчайшей градацией и проверяем фактическую плоскость...


Первоначальная оценка на "тройку"!

Шлифуем до идеала...
Ленивые мастера и слесаря компенсируют плохую плоскость обилием нанесенного герметика, однако правильно вывести к идеалу!
Крышка пятой передачи в "вазовских" коробках имеет свойство "лопаться" в крепежах шпилек...
Не критично, однако в определенной момент желательно установить новую и целую крышку, тем более крышка пятой передачи СНИМАЕТСЯ на установленной коробке передач с автомобиля "по нужде" - проверка шестеренок пятой скорости!
Предупрежден - вооружен!
Комментарии