С приходом зимы автомобилисты, не дожидаясь гололеда и снегопада, должны «переобуть» свою машинку в подходящую для сезона резину. И каждый год перед ними возникает один и тот же вопрос, что выбрать — ошипованные или фрикционные шины, которые в народе прозвали «липучкой»? Простые советы от магазина AvtoALL помогут Вам определиться в нелегком деле.
Еще десять-пятнадцать лет назад бескамерные шины были диковинкой, но в наше время они уже стоят на большинстве автомобилей. Чем обусловлена такая популярность бескамерных шин? Почему они постепенно вытесняют с рынка обычные камерные шины? Обо всем этом, а также об устройстве, преимуществах и недостатках бескамерных шин читайте в этой статье.
Уже первые автомобилисты столкнулись с проблемой безопасного движения зимой, и первые зимние покрышки появились более века назад. За прошедшее время шипованные шины прошли долгий путь развития, но и сегодня идеального решения не существует. Об истории развития зимних покрышек и успехах, достигнутых на этом пути, читайте в этой статье.
Мировой автомобильной прессе новинку демонстрировали на родине, в Швеции. Собственно, шведским в шине осталось лишь название марки (деревни, где когда-то стоял шинный завод). Nord Frost 5 — зимняя шипованная шина, как и ее предшественницы, предназначенная, прежде всего, для рынков Северной Европы и России. То есть тех стран и регионов, где шипы не оказались вне закона.
Шина GISLAVED Nord Frost 200 шип. 155/65 R14 3480150000
Артикул: 3480150000, 155/65 R14
Код для заказа: 424331
Шпатель прижимной обойный ИП 280 мм белый
55 ₽
Кормушка пластиковая DUNAEV Элерон 100г.
165 ₽
Диск тормозной J3300513 HYUNDAI SONATA 1шт NIPPARTS
1 765 ₽
Клемма АКБ универсальная свинцовая 2шт. ARNEZI
480 ₽
Смазка силиконовая 400мл аэрозоль G-POWER
325 ₽
Покрышка CORDIANT Winter Drive 2 225/55 R17
9 460 ₽
Гвозди финишные бронза 1,4х30 30шт.
50 ₽
Щипцы THORVIK для монтажа ленточных хомутов усилен
2 290 ₽