Амортизаторы — очень важная часть любого автомобиля, применяемая для сглаживания любых динамических колебаний, возникающих в подвеске автомобиля при его движении по дороге. К сожалению, любая, даже самая новая и современная, трасса не идеальна, а сочетание факторов скорости и частоты колебаний могут вызвать резонанс узлов, который приведет к ухудшению управляемости или даже разрушению деталей автомобиля. Особенно актуален вопрос применения и исправности амортизаторов для тяжелых транспортных средств, предназначенных как для пассажироперевозок, так и для перемещения грузов.
Амортизатор является связующим звеном между кузовом автомобиля и его ходовой частью. Его основная функция заключается в уменьшении хаотических колебаний, возникающих в нижней неподрессоренной части автомобиля из-за контакта с полотном дороги.
Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.
Несмотря на свои небольшие размеры, амортизаторы выполняют целый ряд полезных функций — увеличивают управляемость машины, гасят неровности дороги, гарантируют устойчивость авто. При всем при этом любая конструкция демпфера — это компромисс между комфортом и маневренностью транспортного средства. Разумеется, важен и производитель комплектующих.
Диск тормозной KIA Sorento prime (14-) задний OE
8 250 ₽
Блок монтажный ВАЗ-2108-21093 Н/О АВАР
8 140 ₽
Вентилятор ВАЗ-21214 электрический LUZAR
4 100 ₽
Круг отрезной 125х22мм алмазный сегментный MATRIX
380 ₽
Жидкость гидроусилителя руля желтая 1л FEBI
955 ₽
Жидкость тормозная DOT-4 CLASS 6 910г NEOTECH X-DOT ...
525 ₽
Фильтр воздушный CHANGAN CS55,UNI-S,UNI-T NSP
800 ₽
Зажигалка газовая Torch Flash 1 WISEN
85 ₽
Радиатор кондиционера TOYOTA Hilux (15-) SAKURA
10 800 ₽