С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Заглушка SUBARU Forester,Impreza (07-) диска тормозного ...
65 ₽
Угольник КАМАЗ М18х20 (ОАО КАМАЗ)
790 ₽
Предохранитель 5-30А флажковый комплект 10шт. МEGA ...
75 ₽
Генератор ВАЗ-2104-21073,21214 инжектор 14В 100А ПРАМО
6 850 ₽
Облицовка динамика ВАЗ-21083 правая МАСТЕР-М
195 ₽
Браслет светоотражающий зеленый ХБЛ
170 ₽
ПГУ КАМАЗ-6460,6520 с КПП ZF MEGAPOWER
6 350 ₽
Амортизатор SKODA Superb (01-08) капота PATRON
1 050 ₽
Фильтр масляный АКПП LEXUS RX300 JS ASAKASHI
3 330 ₽