С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Электрод сварочный d=3мм чугун.шт
80 ₽
Втулка стабилизатора RENAULT Duster (10-) заднего ...
305 ₽
Блок управления SHACMAN SHAANXI X6000 (ECAS) OE
39 300 ₽
Диск колесный FORD Focus,Fusion R15 серебристый TREBL
3 850 ₽
Свеча зажигания MAZDA В2200 (02-),В2600 (02-) NGK
540 ₽
Кулак поворотный JAC J7 левый OE
8 300 ₽
Болт М2х8 под шестигранный ключ нержав ХВАТ
7 ₽
Грабли витые 14 зубьев без черенка СИБРТЕХ
Кольцо уплотнительное NISSAN Pathfinder (05-) форсунки ...
195 ₽