С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный JAC N120 КАМАЗ Компас-12 OE
Артикул: 3101120Z8103
Код для заказа: 887269
Трубка тормозная УРАЛ (АО АЗ УРАЛ)
300 ₽
Удлинитель ниппеля 115мм для внутр. колеса BERIL
170 ₽
Диск тормозной GEELY Emgrand X7 передний (1шт.) KORTEX
3 400 ₽
Кольцо 030-035-30 ГОСТ 9833-73 ОАО БРТ
20 ₽
Фильтр воздушный VOLVO S80,V70 (06-) SAKURA
1 900 ₽
Глушитель OPEL Astra H (06-) передняя часть ASSO
8 900 ₽
Датчик BMW X6 (F16) подголовника OE
13 300 ₽
Сайлентблок FORD C-Max (10-),Focus (11-) подрамника ...
1 280 ₽
Крыло велосипедное 24"-26" удлиненное пластик 2шт. ...
370 ₽