С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный JAC N200,N350 OE
Артикул: 3101010Y4P00
Код для заказа: 245955
Шестерня КПП МТЗ вала первичного Z=22 (А)
1 400 ₽
Ролик приводного ремня FORD Focus 2,C-Max натяжителя ...
3 430 ₽
Вал карданный КС-3577 4014-2201012
12 000 ₽
Вал КПП УАЗ вторичный 5-ти ст. АККОМ
Крючок Chinu w/eye BC №2 9шт
185 ₽
Кольцо резиновое 024-027-1.9.
15 ₽
Абсорбер VW Polo (20-) бампера заднего NSP
2 900 ₽
Личинка УАЗ-452 замка двери
160 ₽
Фара рабочего света 12V правая ОСВАР
1 125 ₽