С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный КАМАЗ (7.0х20) бездисковый (ОАО КАМАЗ)
Артикул: 5320-3101012
Код для заказа: 138238
Датчик температуры CHRYSLER 300C (04-10) охлаждающей ...
1 050 ₽
Ключ накидной 18х19мм трещоточный ROCKFORCE
950 ₽
Свеча зажигания BMW SILZKGR8C8S (Iridium-Platinum) ...
960 ₽
Патрубок BMW X5 (E70) (07-13) системы охлаждения PATRON
7 100 ₽
Ступица ВАЗ-2121 переднего колеса 22шл. С/О
Датчик OPEL Astra H (05-) уровня охлаждающей жидкости ...
1 200 ₽