С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный КАМАЗ-ЕВРО (7.0х20) дисковый (ОАО КАМАЗ)
Артикул: 53205-3101012-10
Код для заказа: 057230
Ремкомплект для ключа динамометрического JTC-6902 ...
680 ₽
Хомут резиноармированный 25/12 KVP
30 ₽
Корзина сцепления SITRAK HOWO SORL
22 900 ₽
Бутылка для воды 780мл прозрачная HELLO WATER
700 ₽
Подшипник ступицы MAN SAF (60x110x39.5) MANSONS
570 ₽
Датчик MERCEDES Actros уровня пневмоподвески PRAVT
2 810 ₽
Масло гидравлическое HLP 32 20л REINWELL
8 220 ₽
Ящик для инструмента 324х165х137мм 13" СИБРТЕХ
420 ₽
Выключатель кнопка ВАЗ-2115,2123 кондиционера АВАР
305 ₽