С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный КАМАЗ-ЕВРО (7.0х20) дисковый (ОАО КАМАЗ)
Артикул: 53205-3101012-10
Код для заказа: 057230
Скоба ВАЗ-2108 тяги отопителя АвтоВАЗ
70 ₽
Редуктор баллонный кислородный 0.30МПа, 5куб.м/ч
2 530 ₽
Съемник колец стопорных внутренних 203мм прямой ЭВРИКА
405 ₽
Покрышка CORDIANT Winter Drive 2 225/65 R17
9 160 ₽
Трубка Д-245 сливная масла с ТКР ММЗ
935 ₽
Диск тормозной OPEL Astra K передний (1шт.) PATRON
3 000 ₽
Провода для прикуривания 600А 2.5м в сумке Standard ...
890 ₽
Болт BMW 3 (E46),5 (E39) рычага заднего (сход-развала) ...
1 830 ₽
Прокладка OPEL Ascona C (81-88) системы охлаждения ...
60 ₽