С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный КАМАЗ-ЕВРО (7.5х20) дисковый HARTUNG
Артикул: 7.5-20-3101012-41, 7.50-20 ET162 D-281, 65115-3101012
Код для заказа: 124515
Соединитель для шлангов тройной d=12-10-12 SMILGA
90 ₽
Пара плунжерная ТНВД BOSCH ZEXEL
9 950 ₽
Генератор HYUNDAI HD65,72 дв.D4AL 24В 40А KRAUF
19 400 ₽
Соединитель для шлангов тройной d=25-25-20 SMILGA
205 ₽
Кронштейн DONGFENG подвески кабины левый OE
Подшипник генератора HYUNDAI Accent (93-) задний KRAUF
Зубило для пневмомолотка L=175мм плоское JTC
600 ₽
Шкив NISSAN Qashqai (13-) генератора KRAUF
3 200 ₽
Фильтр масляный SSANGYONG Actyon (10-) (G20) OE