С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Амортизатор MAZDA 6 задний левый/правый газовый MANDO
3 910 ₽
Шестерня HYUNDAI HD65,78 дв.D4GA полуосевая z=5.428 ...
4 600 ₽
Втулка TOYOTA Направляющая суппорта заднего верхняя ...
280 ₽
Шайба МТЗ вала муфты сцепления упорная ОАО МТЗ
90 ₽
Патрубок УАЗ-3160 радиатора соединительный отводящий ...
120 ₽
Провод высоковольтный DAEWOO Matiz (98-) (0.8) CHEVROLET ...
1 050 ₽