С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Усилитель рулев.управ.LADA X-Ray электромех.(Уценка:скол ...
Болт М6х1.0х20 шестигранный оцинкованный (6шт.) ХВАТ
45 ₽
Лампа 24V R5W BA15s 50лм Стандарт TESLAFT (Россия)
45 ₽
Диск сцепления MAN TGA,TGS,TGX,F90,F2000 (430WGTZ ...
20 260 ₽
Шайба КАМАЗ сошки механизма рулевого (ОАО КАМАЗ)
220 ₽
Оплетка руля (XXL) 45см экокожа черно-синяя ВИТА ТРАК
850 ₽