С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Гайка УАЗ Профи подшипника ступицы задней (ОАО УАЗ)
995 ₽
Хомут ЯМЗ-536 патрубка выпускного V-образный d=77мм ...
1 270 ₽
Комплект HONDA Civic (01-) монтажный колодок тормозных ...
3 800 ₽
Переходник для компрессора 8мм быстросъемный с клапаном ...
360 ₽
Привод HYUNDAI Solaris KIA Rio (11-) колеса переднего ...
19 700 ₽
Сальник MERCEDES Actros ступицы задней (145х175/205х18/20) ...
Круг шлифовальный на опорную тарелку D150 P36 ROCKFORCE
100 ₽
Сайлентблок HYUNDAI Sonata (09-) KIA Cadenza (10-) ...
1 250 ₽
Прикуриватель ВАЗ-2101-2107,2121 АЗЛК,ГАЗ-2310,3302,ЗАЗ ...
500 ₽