С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Гайка М-2141 планки распорной регулировочная
3 ₽
Кулак разжимной КАМАЗ-ЕВРО колодок тормозных задних ...
1 610 ₽
Пружина ГАЗ-52,66,4301, 3309, 3308 рулевой тяги продольной ...
200 ₽
Брызговик МАЗ колеса переднего левый (кабина без спального ...
1 840 ₽
Гайка HYUNDAI Porter болта анкерного рычага подвески ...
65 ₽
Скоба такелажная омегообразная со шплинтом 4.75т (тип ...
700 ₽
Палец поршневой HYUNDAI HD65,78,County дв.D4DD ЕВРО-3 ...
1 340 ₽
Трос стояночного тормоза CHEVROLET Captiva (06-) OPEL ...
1 400 ₽
Втулка MERCEDES Atego кабины передняя (пластиковая) ...
185 ₽