С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск тормозной MAN задний (330/157x34/124 12n-180-M12x1.5) ...
5 499 ₽
Опора ВАЗ-2112 корпуса фильтра воздушного комплект ...
200 ₽
Пленка виниловая черная структурная "Low viscosity ...
14 260 ₽
Набор инструментов и вставок для восстановления резьбы ...
2 090 ₽
Шайба ГАЗ-3302 дв.УМЗ-4216 втулки крышки клапанной ...
65 ₽
Гайка HYUNDAI Porter болта анкерного рычага подвески ...
65 ₽
Сальник MERCEDES Actros ступицы задней (145х175/205х18/20) ...
Шланг подкачки колеса ЗИЛ,МАЗ,КАМАЗ 8м армированный ...
1 070 ₽
Прокладка головки блока HYUNDAI HD250,370,Universe ...
25 200 ₽