С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Тент на квадроцикл (M) 251х125х85см с защитой от влаги ...
Трубка топливная ЯМЗ-236 перепускная дренажная CAMOZZI
500 ₽
Опора ВАЗ-2112 корпуса фильтра воздушного комплект ...
200 ₽
Амортизатор MITSUBISHI Carisma задний левый/правый ...
3 600 ₽
Шланг подкачки колеса ЗИЛ,МАЗ,КАМАЗ 13м армированный ...
1 510 ₽
Прокладка ЯМЗ-534 коллектора выпускного металл (4шт.) ...
310 ₽
Кольца поршневые ЗМЗ-405,409 d=95.5 комплект на двигатель ...
4 060 ₽
Фонарь задний FAW J7,4180,4250 правый OE
6 000 ₽