С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Гайка М-2141 планки распорной регулировочная
3 ₽
Шланг подкачки колеса ЗИЛ,МАЗ,КАМАЗ 13м армированный ...
1 510 ₽
Амортизатор SCANIA 4,P,R,T series кабины передний ...
1 810 ₽
Фонарь габаритный светодиодный желтый (аналог MAN) ...
205 ₽
Защитная прокладка Mirka мягкая 125х10мм 44 отв.
1 200 ₽
Клапан КАМАЗ MAN MERCEDES DAF IVECO включения делителя ...
2 350 ₽
Патрубок ГАЗ-3302 дв.ЗМЗ-406 радиатора подводящий ...
255 ₽
Трубка топливная Д-243,Д-242 МТЗ дренажная форсунок ...
1 065 ₽
Головка торцевая 3/8" 21мм 6-ти гранная L=30мм ROCKFORCE
130 ₽