С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Болт М16х1.5х70 ЗИЛ-5301 кулака поворотного нижний ...
50 ₽
Усилитель ГАЗ-3302 №3 рамы кронштейна рессоры левый ...
1 980 ₽
Тройник ГАЗ-3302,33104 отопителя выпускной (барашек) ...
250 ₽
Крышка бака топливного УАЗ-452 металлическая с ключом
590 ₽
Присадка в бензин для повышения октанового числа 237мл ...
Гайка SITRAK HOWO штанги реактивной M20x1.5 OE
95 ₽
Свеча зажигания VW AUDI SEAT SKODA (1.2 TSI) IZFR6P7 ...
1 570 ₽
Фильтр масляный RENAULT Magnum,Premium центрифуга ...
2 400 ₽
Ступица ГАЗель Next задняя под АВС в сборе подшипниками ...
9 365 ₽