С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Форсунка FIAT ALFA ROMEO топливная BOSCH
3 350 ₽
Реле поворота ПАЗ 12V (3х21) СТРАУС
2 690 ₽
Рамка радиатора SSANGYONG Actyon (13-) верхняя OE
5 400 ₽
Указатель поворота ВАЗ-2115 левый Формула Света
485 ₽
Фильтр воздушный HONDA Accord (08-) (2.4) MEGAPOWER
390 ₽
Шланг топливный d=3.2х9мм бухта 25м FEBI
6 750 ₽
Кольцо уплотнительное VOLVO дв.TD122,123 гильзы цилиндра ...
1 580 ₽
Кольцо уплотнительное SITRAK HOWO оси тормозной колодки ...
145 ₽
Держатель телефона универсальный магнитный
390 ₽