С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Камера тормоза НЕФАЗ (прицеп) тип 24 НЧЗТА
3 925 ₽
Ось ГАЗ-2217 верхних рычагов РУБИН
955 ₽
Антифриз зеленый Euro -40C 10кг G11 MOZER
2 470 ₽
Стропа текстильная СТП 4.0т 6.0м-120мм (7:1) ЛИМ
2 590 ₽
Реле регулятор 150см3 (5конт.) 157QMJ МОТО
Ключ комбинированный 38х38мм АВТОДЕЛО
990 ₽
Реле поворота МАЗ,КАМАЗ 24V ЭНЕРГОМАШ
945 ₽
Покрышка KUMHO CW-51 205/65 R15C
11 390 ₽
Регулятор давления ПАЗ,ЛИАЗ,БОГДАН с адсорб АВТОКОМПОНЕНТ
9 500 ₽