С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Рамка-адаптер UMS GAZ Gazelle Business (2010-2022) ...
2 350 ₽
Диск сцепления KIA Bongo 3 (06-) (2.5-A) (250мм) ведомый ...
6 000 ₽
Датчик давления в шине NISSAN X-Trail (T32) OE
1 910 ₽
Ограничитель МАЗ двери ОАО МАЗ-ВОЛМЕТ
380 ₽
Лампа 12V H3 55W PK22s OSRAM
270 ₽
Сальник 1.2-150х180х15 ГОСТ 8752-79 РТР
190 ₽
Леска для триммера 1.3мм 15м квадрат DENZEL
40 ₽
Тяга стабилизатора SASIC 2306029 зад
Зажим для кузовных работ АВТОМ
2 220 ₽