С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Гидронатяжитель ЗМЗ-406 цепи ГРМ РАКЕТА
310 ₽
Датчик положения распредвала DAF 85CF,95XF BOSCH
11 680 ₽
Прокладка головки блока Д-245 ЕВРО-3 РД
235 ₽
Фильтр воздушный HAVAL H2 (14-20) STELLOX
335 ₽
Фитинг JIC(Ш) конус 37°(74°) 3/4" (1.1/16"-12)
180 ₽
Лампа 12V H11B 55W PGJY19-2 OSRAM
1 610 ₽
Мотор-редуктор стеклоочистителя FIAT Ducato (02-) ...
3 000 ₽
Амортизатор FORD Focus (04-) передний правый LYNX
5 100 ₽
Вал КПП ВАЗ-2110 вторичный АвтоВАЗ
8 350 ₽