С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Вал карданный УАЗ-2206 передний (L=789мм) (ЕВРО-4, ...
8 450 ₽
Прокладка двигателя ЯМЗ-238М2,Б,Д,ДЕ,БЕ,АК комплект ...
8 980 ₽
Прокладка ВАЗ-2110 трубы приемной перфометалл комплект ...
185 ₽
Насос водяной BMW 5 (E39,60),X5 (E53) дополнительный ...
3 300 ₽
Диск тормозной PEUGEOT Boxer (94-02) CITROEN Jumper ...
3 100 ₽
Клипса NISSAN Juke (F15),Teana (J32) крепления накладки ...
105 ₽
Провод высоковольтный ВАЗ-2110-2115 (1.5 I) 8 кл. ...
1 320 ₽
Штуцер ЗМЗ-406 фильтра масляного (короткий) (ОАО ЗМЗ)
785 ₽
Опора шаровая NISSAN Teana (J31) (03-08) левая/правая ...
1 250 ₽