С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Гайка М20х1.5 ГАЗ-24,3110 фланца заднего моста ЭТНА
69 ₽
Болт М18х2.5х70 шестигранный оксидированный высокопрочный ...
120 ₽
Колодки тормозные VOLVO RENAULT дисковые (216х100х29мм) ...
4 820 ₽
Натяжитель цепи ВАЗ-21213 автоматический полный комплект ...
5 100 ₽
Датчик износа тормозных колодок LAND ROVER Discovery ...
1 210 ₽
Диск тормозной CHEVROLET Cruze OPEL Astra J (R15) ...
4 500 ₽
Аккумулятор внешний 10000мА/ч для зарядки мобильных ...
1 835 ₽
Рычаг подвески CHEVROLET Lacetti задней поперечный ...
2 900 ₽
Накладка бампера ЛАДА Vesta переднего средняя (решетка ...
4 900 ₽