С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Гайка М20х1.5 ГАЗ-24,3110 фланца заднего моста ЭТНА
69 ₽
Винт М6х1.0х12 ВАЗ-2108 кронштейна бампера, крышки ...
12 ₽
Брелок "Мазда" черный,металл,кожа,логотип c надписью ...
230 ₽
Диск тормозной CHEVROLET Cruze OPEL Astra J (R15) ...
4 500 ₽
Ремкомплект BPW пальца рессоры (1 болт,1 гайка,1 шайба) ...
994 ₽
Тонировка съемная ГАЗель Next (12-) каркас на магнитах, ...
2 290 ₽
Фильтр топливный MAN сепаратора квадратный (88х88х55мм ...
470 ₽
Ключ шестигранный Г-образный 11мм L=185мм шаровый ...
210 ₽
Лампа светодиодная E27 C35 12W (100W) 220V холодный ...
230 ₽