С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ручка УРАЛ двери внутренняя левая (бескапотные кабины) ...
280 ₽
Ключ торцевой Т-образный 20мм L=150мм AV STEEL
145 ₽
Масло моторное LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY 0W40 синт.1л
2 620 ₽
Резонатор ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-402 дополнительный усиленный ...
1 570 ₽
Пружина CHEVROLET Cruze (1.6) OPEL Astra J подвески ...
2 050 ₽
Вкладыши DAEWOO Matiz (0.8) коренные d+0.50 комплект ...
1 450 ₽
Клипса TOYOTA Land Cruiser (UZJ200) крепления обивки ...
250 ₽
Кольцо ЯМЗ-650.10 фланца трубы подводящей зеленое ...
120 ₽
Полироль кузова кварцевое покрытие 250мл Hydro Wet ...
550 ₽