С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Сальник ГАЗ-2410 полуоси,ступицы 52х72х10 Viton CAVETTO
310 ₽
Шланг ВАЗ-2110 бачка расширительного пароотводящий ...
295 ₽
Крышка бачка расширительного ВАЗ-2101-2107 пластиковая ...
55 ₽
Патрубок УАЗ радиатора подводящий верхний (d=38) силикон ...
660 ₽
Стойка стабилизатора MERCEDES C (W203) (00-) переднего ...
810 ₽
Фильтр масляный VW AUDI SEAT SKODA (1.8/2.0 TSI/TFSI) ...
480 ₽
Лампа светодиодная 12V HB3 P20d 3000Lm (2шт.) Aero ...
2 090 ₽
Блок шестерен КАМАЗ вала промежуточного КПП ZF 9S1310 ...
Набор посуды туристический с теплообменной системой ...
4 290 ₽