С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Катафот ГАЗ-2705 задний красный (50х120 мм) (крепление ...
205 ₽
Ручки двери и замок багажника ВАЗ-2109 комплект ГРАНД ...
2 150 ₽
Ремкомплект НШ-32А3 Т-130Г,К-701 Серии "ANTEY" Н/О ...
240 ₽
Насос топливный ГАЗель Next электрический погружной ...
6 985 ₽
Болт М14х2.0х90 шестигранный оцинкованный высокопрочный ...
85 ₽
Пластина ВАЗ-2101-2107 регулировочная развала колес ...
10 ₽
Трубка тормозная d=14мм 14х1.5 (раб.температура-50+100) ...
260 ₽
Фонарь задний КАМАЗ,МАЗ,УРАЛ правый с габаритом и ...
1 320 ₽
Ремень приводной поликлиновой 6PK1750 FORD Tourneo ...
1 200 ₽