С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Источник бесперебойного питания для котла 12-220V ...
15 880 ₽
Сцепление JAPANPARTS KF-K26 HYUNDAI PORTER к-т
13 680 ₽
Винт М6х1.0х12 ВАЗ-2108 кронштейна бампера, крышки ...
12 ₽
Трубка ЯМЗ-236 вала первичного маслоотводящая АВТОДИЗЕЛЬ
400 ₽
Ремень приводной поликлиновой 12PK1814 IVECO Stralis,Trakker ...
2 000 ₽
Рычаг тормоза регулировочный BPW автоматический (d=38мм, ...
Гайка колеса М12х1.5х31 конус закрытая ключ 19мм FORD ...
155 ₽
Круг полировальный на липучке с отверстием 150х25мм ...
660 ₽
Коврик салона универсальный влаговпитывающий 38х50см ...
140 ₽