С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Хомут ленточный 012-022мм (9мм) червячный нержавеющая ...
35 ₽
Фара SCANIA 4 series левая (с указателем поворота, ...
7 300 ₽
Винт М5х0.8х20 ВАЗ-2101 кожуха колеса рулевого, КАМАЗ ...
10 ₽
Прокладка ГАЗ-2410,31029 регулировочная сход-развала ...
160 ₽
Гайка ЯМЗ-650.10 штуцера форсунки АВТОДИЗЕЛЬ
430 ₽
Полукольцо опорное коленвала ГАЗель Next дв.УМЗ-А305 ...
325 ₽
Стекло опускное УАЗ-3160,62,63 двери задней левое ...
3 290 ₽
Дефлектор SHACMAN SHAANXI X6000 кабины правый верхний ...
7 400 ₽
Резонатор ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-402 дополнительный усиленный ...
1 570 ₽