С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Колодки тормозные CITROEN Berlingo (08-),C4 (11-) ...
4 900 ₽
Фильтр воздушный салона JEEP Grand Cherokee (10-) ...
810 ₽
Лампа светодиодная E27 C35 12W (100W) 220V холодный ...
230 ₽
Маховик ЯМЗ-236.7601 (132 зуба) под лепестковую корзину ...
Блок управления УАЗ-3163 светотехникой (ОАО УАЗ)
6 930 ₽
Стойка стабилизатора CHEVROLET Cruze переднего левая/правая ...
2 080 ₽
Крышка УАЗ-3151,3741 подшипника хвостовика заднего ...
1 200 ₽
Пружина КАМАЗ колодок тормозных моста переднего ведущего ...
320 ₽
Рычаг подвески MERCEDES C (W203) передней верхний ...
7 500 ₽