С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Колодки тормозные ЧМЗАП-9906,99858,99859 (2шт.) комплект ...
8 320 ₽
Головка торцевая 1" 46мм ударная глубокая L=92мм JTC
3 090 ₽
Самокат 2-х колесный (колесо 200мм) до 100кг алюминий ...
Ароматизатор подвесной жидкостный (нектар богов) Wooden ...
150 ₽
Ключ накидной 11х13мм трещоточный шарнирный L=169мм ...
2 650 ₽
Зеркало боковое SSANGYONG Actyon (10-) правое (черное) ...
18 000 ₽
Ремкомплект TOYOTA Land Cruiser Prado 90 (96-) цилиндра ...
370 ₽
Шпонка JAC N120 КАМАЗ Компас-12 КПП вала вторичного ...
Диск тормозной GREAT WALL Poer HAVAL H5 (23-) TANK ...
5 000 ₽