С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Фиксатор для обслуживания двигателей (RENAULT, NISSAN, ...
3 770 ₽
Катушка зажигания ГАЗ-3302,УАЗ ЕВРО-3 на свечу АВТОТРЕЙД
1 640 ₽
Ремкомплект для пневмогайковерта JTC-5812 (03) втулка ...
1 400 ₽
ШРУС наружный VW Caddy 2 AUDI A3 (03-) SKODA Octavia ...
3 650 ₽
Амортизатор ЛАДА Largus RENAULT Logan,Sandero задний ...
2 360 ₽
Анкер для окон и дверных коробок 10х72 металлический ...
75 ₽
Шестерня КР УАЗ включения заднего моста и понижающей ...
2 020 ₽
Гравер 300Вт 8000-30000об/мин. гибкий вал (кейс,комплект ...
3 190 ₽
Стойка стабилизатора УАЗ-236031 (21-) заднего (ОАО ...
1 000 ₽