С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Коврик на панель приборов универсальный противоскользящий ...
350 ₽
Ароматизатор под сиденье (сочная мякоть арбуза) 200г ...
530 ₽
Ремкомплект для пневмогайковерта JTC-7657 (31) пружина ...
40 ₽
Колпачок BMW 1 (E82,E88),3 (E90,93) маслоотражательный ...
3 930 ₽
Ароматизатор подвесной гелевый (лед черный) фигура ...
Разъем ВАЗ-2115 датчика наружной температуры воздуха,АБС ...
245 ₽
Щит тормоза УАЗ-3163 (под АВС) передний правый (ОАО ...
1 110 ₽
Датчик износа тормозных колодок AUDI A4 (15-) задний ...
315 ₽
Ролик приводного ремня VW Amarok (10-),T5 AUDI A4 ...
5 050 ₽