С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ключ комбинированный 21х21мм трещоточный с держателем ...
695 ₽
Набор для высверливания точечной сварки 9 предметов ...
1 850 ₽
Болт ступицы М22х1.5х95 КАМАЗ-ЕВРО задней со шлицами ...
220 ₽
Ручка на рычаг КПП ВАЗ-2170 с чехлом СФЕРА черная ...
665 ₽
Фильтр воздушный ЛАДА Largus RENAULT Logan,Megane ...
365 ₽
Лист рессоры HYUNDAI HD270 задней №1,2 (11 листов) ...
11 200 ₽
Щетка для чистки салона из лошадиной шерсти DOCTOR ...
715 ₽
Крестовина IVECO Daily RENAULT Mascot вала карданного ...
1 520 ₽
Шланг d=8х15.5-1.0 маслобензостойкий 1м ГОСТ 10362-2017 ...
150 ₽