С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой HYUNDAI Solaris KIA Rio R16 КС-946 Миконос Нео-классик
Артикул: iFree 4х100 ЕТ45 D-54,1, 616204
Код для заказа: 855893
Сигнал звуковой ВАЗ-2108-09,УАЗ,ГАЗ высокий тон АВТОИМПУЛЬС
290 ₽
Комплект цепи ГРМ VW AUDI SKODA (1.2 TSI) (1 цепь+башмак ...
7 300 ₽
Наконечник рулевой тяги TOYOTA Hilux (88-) внешний ...
630 ₽
Опора шаровая MITSUBISHI Lancer (88-),Galant (88-) ...
825 ₽
Фильтр топливный ЯМЗ-534 тонкой очистки ЕВРО-4 (аналог ...
830 ₽
Трубка топливная SSANGYONG Actyon (10-) (D20F) высокого ...
2 000 ₽