С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Барабан тормозной DAEWOO Nexia CHEVROLET Lanos задний ...
2 340 ₽
Лампа 12V HB4 51W P22d +150% 3950K бокс (2шт.) Night ...
3 710 ₽
Фильтр воздушный NISSAN Qashqai (13-),X-Trail (T32R) ...
1 050 ₽
Рычаг подвески BMW X5 (E70) задней верхний правый ...
3 900 ₽
Колодки тормозные TOYOTA Land Cruiser (J100),Sequoia ...
3 600 ₽
Втулка резьбовая М2.5х8х0.45круг сквоз отв латунь
20 ₽
Штифт ЯМЗ-534 направляющий блока цилиндра АВТОДИЗЕЛЬ
220 ₽
Резонатор универсальный d=47,L=650мм (внешн. d=110мм) ...
2 900 ₽
Колпачок КАМАЗ маслоотражательный комплект 8шт. РОСИЧЪ
190 ₽