С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Фитинг тройник под трубку ПВХ,полиамид d=12х1.5мм ...
425 ₽
Вкладыши ГАЗ-24,УАЗ шатунные d+0.25 ДАЙДО МЕТАЛЛ РУСЬ
995 ₽
Ремень приводной поликлиновой 6PK2563 MITSUBISHI Outlander ...
2 000 ₽
Сальник МТЗ шестерни ведущей переднего моста 2.2-38х58х10 ...
210 ₽
Клапан BMW 3,5,7,X5,Z3,Z4 вентиляции бака топливного ...
4 800 ₽
Рычаг подвески CHEVROLET Lacetti задней поперечный ...
2 900 ₽
Вкладыши ВАЗ-2101-2109 шатунные d+1.00 ДАЙДО МЕТАЛЛ ...
885 ₽
Круг отрезной по металлу 180х3.0х22мм А24 LUGAABRASIV
37 ₽
Тройник ГАЗ-3302,ГАЗель Next тормозной системы передний ...
570 ₽