С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Пневморессора DAF (металлический стакан) (3 шп. M10мм,1 ...
6 700 ₽
Авточехлы ГАЗель Next 3-ми местная без ремней жаккард ...
4 690 ₽
Амортизатор TOYOTA RAV 4 (4) (12-) передний правый ...
6 900 ₽
Прокладка CHEVROLET Aveo,Captiva,Epica,Lacetti выхлопной ...
775 ₽
Датчик износа тормозных колодок AUDI A7 (15-),Q5 (13-15) ...
1 390 ₽
Колпачок MITSUBISHI Outlander,Pajero,Montero рычага ...
415 ₽
Указатель поворота КАМАЗ,МАЗ,ЛИАЗ боковой 24V АВТОСФЕРА
225 ₽
Щетка стеклоочистителя 475мм бескаркасная с индикатором ...
680 ₽
Стеклоподъемник ВАЗ-1118 передний правый электрический
2 245 ₽