С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Реле втягивающее ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-406,514 К стартеру ...
1 490 ₽
Фильтр масляный HYUNDAI i30 KIA Soul (1.4/1.6 CRDI) ...
1 365 ₽
Брызговик ВАЗ-2110 задний правый/левый комплект БАЛАКОВО
280 ₽
Патрубок ГАЗ-3110,3302 радиатора верхний d=38мм дв.ЗМЗ-405,406 ...
260 ₽
Фильтр воздушный салона HYUNDAI Tucson (04-),ix35 ...
1 055 ₽
Гайковерт пневматический 3/4'' 1220Hм 7500об/мин. ...
20 100 ₽
Тяга TOYOTA Camry (01-) подвески задней поперечная ...
1 408 ₽
Кольцо HYUNDAI Solaris KIA Rio (11-) колеса рулевого ...
2 350 ₽
Вентиль бескамерной шины для легковых автомобилей ...
50 ₽