С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Реле втягивающее ГАЗ-3110 дв.ЗМЗ-406,514 К стартеру ...
1 490 ₽
Ключ торцевой 1/4" Т-образный 7мм трехсторонний JTC
900 ₽
Насос топливный КАМАЗ высокого давления дв.740.30-260Е2 ...
168 980 ₽
Поводок ВАЗ-1118,2170,2190 троса привода сцепления ...
30 ₽
Опора шаровая CHEVROLET Lacetti (03-) нижняя левая/правая ...
1 960 ₽
Зеркало боковое JAC N120 КАМАЗ Компас-5/9/12 SOLLERS ...
3 560 ₽
Фильтр воздушный салона PEUGEOT 308 (13-) угольный ...
1 200 ₽
Рычаг подвески MERCEDES C (W204),E (A207,C207) передней ...
7 500 ₽
Гайковерт пневматический 3/4'' 1220Hм 7500об/мин. ...
20 100 ₽