С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Подшипник хвостовика HYUNDAI Porter пары главной задний ...
2 140 ₽
Шланг ГАЗ-3110 высокого давления с наконечником (ОАО ...
2 580 ₽
Рычаг подвески NISSAN Primera (P11) передней верхний ...
1 650 ₽
Пневморессора DAF (металлический стакан) (3 шп. M10мм,1 ...
6 000 ₽
Защита картера TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (02-09) ...
Подшипник ступицы IVECO MAN MERCEDES задней (65х110х34мм) ...
1 930 ₽
Фильтр масляный TOYOTA Land Cruiser 200 (4.5D/4.6) ...
1 770 ₽
Стартер ГАЗ,УАЗ дв.ЗМЗ-406,405,409,40524 редукторный ...
5 090 ₽
Ключ свечной комбинированный для бензопилы 13х19мм ...
140 ₽