С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Респиратор промышленный с клапаном FFP2 1ФК ИСТОК
95 ₽
Крюк УРАЛ прибора буксирного в сборе L=430мм (АО АЗ ...
16 270 ₽
Стойка ремонтная 2т h=270-360мм 2шт. AUTOPROFI
2 700 ₽
Устройство натяжное ЯМЗ ремня компрессора АВТОДИЗЕЛЬ
8 290 ₽
Болт М12х1.25х30 МАЗ механизма рулевого ключ 17 (кл.проч.10.9)
30 ₽
Сверло по металлу 7.0х109мм HSS левое ДЕЛО ТЕХНИКИ
165 ₽
Фиксатор HYUNDAI Accent (00-) KIA Cerato (04-06) форсунки ...
585 ₽
Корзина сцепления CHEVROLET Lacetti (05-) (1.4/1.6) ...
4 900 ₽
Оплетка руля (M) 37-39см черная-серая экокожа Car ...
600 ₽