С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Болт М12х1.75х80 мебельный с квадратным подголовком
89 ₽
Диск тормозной HYUNDAI Santa Fe (09-) KIA Sorento ...
4 700 ₽
Стойка стабилизатора TOYOTA Avensis,Corolla,Prius ...
1 100 ₽
Личинки с замком багажника ВАЗ-2104 в сборе комплект ...
1 230 ₽
Насос топливный FORD низкого давления шестеренчатый ...
24 820 ₽
Оплетка руля (M) 37-39см черная комбинированная экокожа ...
740 ₽
Колпак ступицы колеса ГАЗ-3307 переднего (ОАО ГАЗ)
800 ₽
Щетка стеклоочистителя 700мм зимняя тефлоновая лента ...
1 880 ₽
Ремкомплект суппорта NISSAN Patrol (88-97) тормозного ...
690 ₽