С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Амортизатор MAN TGA задний (457/737 20х63 20х63 О/О) ...
3 750 ₽
Ручка SHACMAN SHAANXI X5000 двери наружная левая OE
Болт М12х1.75х80 мебельный с квадратным подголовком
89 ₽
Брызговик ГАЗ-3307 облицовки правый (ОАО ГАЗ)
1 770 ₽
Ключ торцевой прямой 17х19мм шарнирный THORVIK
910 ₽
Головка 1/2"хH10 длинная с насадкой L=120мм JTC
700 ₽
Провод FAW 1066 аккумуляторных батарей от АКБ к стартеру ...
7 100 ₽
Замок зажигания RENAULT Logan,Sandero с личинками ...
3 550 ₽
Масло моторное GAZPROMNEFT Premium P SP 5W40 синт.1л
1 165 ₽