С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шайба МАЗ регулировочная шкворня (0.5) ОАО МАЗ
55 ₽
Сайлентблок VW Golf (13-15) AUDI A3 (13-15) рычага ...
950 ₽
Ножницы садовые 310мм металлические ручки PALISAD
340 ₽
Привод вентилятора ЯМЗ-238НД 3-х ручьевой Н/О АВТОДИЗЕЛЬ
18 560 ₽
Трос стояночного тормоза NISSAN X-Trail (T31) правый ...
1 430 ₽
Колодки тормозные PEUGEOT Boxer CITROEN Jumper FIAT ...
Вкладыши DAEWOO Matiz (0.8) шатунные d+0.25 комплект ...
730 ₽
Натяжитель приводного ремня MAN дв.D0834 кондиционера ...
2 003 ₽
Сайлентблок HYUNDAI Solaris (17-) балки задней JIKIU
4 450 ₽