С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой MAZDA CX-5 (18-) R17 KL-322 Селена
Артикул: СКАД 5х114,3 ЕТ45 D-67,1, 3360408
Код для заказа: 270323
Ремкомплект суппорта IVECO RENAULT Magnum дискового ...
600 ₽
Прокладка головки блока ВАЗ-2107 d=76.0 с герметиком ...
344 ₽
Ключ ступицы 104мм ЗИЛ,КАМАЗ задней АВТОДЕЛО
840 ₽
Гидрокомпенсатор OPEL Astra,Corsa,Omega PATRON
580 ₽
Фитинг DN 25 DK (М39х2) (Ш)
870 ₽
Пылесборник для буров MATRIX
190 ₽
Кольцо R DL/DS8
45 ₽
Распылитель форсунки FLAG
2 770 ₽
Покрышка KUMHO XS10 рулевая ось 315/80 R22.5
39 620 ₽