С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R15 OPL10 GMF
Артикул: REPLICA 5х105 ЕТ39 D-56,6
Код для заказа: 217439
Болт BPW рессоры (M30x3.5x265) FEBI
1 600 ₽
Кабель jack 3.5 1м черный текстиль PRO LEGEND
300 ₽
Провода для прикуривания 200А 2.5м
870 ₽
Реле втягивающее МАЗ ELTRA
5 210 ₽
Кольцо уплотнительное HONDA Accord (96-) глушителя ...
85 ₽
Мовиль бронза аэрозоль 1000мл ЭЛТРАНС
Ремкомплект суппорта RENAULT Logan (04-) переднего ...
950 ₽
Термостат FORD Focus (98-05),Mondeo (93-00) METACO
720 ₽
Фильтр воздушный салона FORD Transit (06-) FILTRON
465 ₽