С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R15 OPL10 GMF
Артикул: REPLICA 5х105 ЕТ39 D-56,6
Код для заказа: 217439
Набор инструментов губцевых 180-205мм (7"-8") 4 предмета ...
9 580 ₽
Шестерня SHACMAN SHAANXI дифференциала (мост HDZ300) ...
4 600 ₽
Композиция РЕДУКТОР Off-Road 100мл СУПРОТЕК
1 915 ₽
Бампер ЛАДА Largus передний (шагрень) OE
7 150 ₽
Очки поляризационные CAFA FRANCE
2 500 ₽
Дефлектор двери EXEED LX (21-) COMFORT
2 518 ₽
Диск тормозной JAC J7 передний (1шт.) OE
8 630 ₽
Датчик уровня топлива FAW J6 MOVELEX
3 800 ₽
Аккумулятор TCS 50А/ч обратная полярность
6 890 ₽