С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R16 TUONO ISD
Артикул: MAK 5х114,3 ЕТ50 D-76
Код для заказа: 641170
Ремкомплект для пневмогайковерта JTC-5335 (25) кольцо ...
120 ₽
Фара противотуманная TOYOTA Camry (07-) правая NSP
1 350 ₽
Вилка КПП УАЗ-452 3,4-й передач Н/О АККОМ
1 270 ₽
Компрессор ЯМЗ-5340 кондиционера АВТОДИЗЕЛЬ
38 350 ₽
Покрышка В-103 АШК с камерой 7.50-20
9 300 ₽
Палец JAC N120 задней рессоры в серьгу OE
780 ₽