С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R16 TUONO ISD
Артикул: MAK 5х114,3 ЕТ50 D-76
Код для заказа: 641170
Вилка КПП УАЗ-452 3,4-й передач Н/О АККОМ
1 270 ₽
Сальник коленвала ЯМЗ-534 передний
255 ₽
Аккумулятор UNICORN Gold 60А/ч обратная полярность
9 900 ₽
Фильтр топливный VOLVO A40F EKOFIL
530 ₽
Суппорт КАМАЗ-43114 тормоза переднего АВТОМАГНАТ
3 940 ₽
Кольцо 008-011-19 ГОСТ 9833-73 ОАО БРТ
15 ₽
Шланг d=10мм вода, тосол в оплетке ИПТ Волжский