С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой R17 R187 BD
Артикул: RST 5х112 ЕТ45 D-66,6, RR187-717-666-5x112-45BD
Код для заказа: 298778
Замок капота ВАЗ-2108 штырь ВИС
235 ₽
Антенна активная на стекло ТРИАДА
790 ₽
Электрод сварочный d=2.5мм 1кг BRIMA
345 ₽
Камера заднего вида автомобильная INTERPOWER
1 780 ₽
Гайка колеса МТЗ переднего САЗ
105 ₽
Датчик парковки BMW X5 (F15) KRAUF
1 250 ₽
Шестерня КПП МТЗ (синхрон.) Z=30/20 ОАО МЗШ
9 980 ₽
Покрышка ROADSTONE Winguard Ice 205/65 R15
5 150 ₽
Ремкомплект для трещотки JTC-3446 JTC
2 000 ₽