С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой RENAULT Arkana,Duster,Kaptur R16 КС-704 АЧ
Артикул: K&K 5х114,3 ЕТ50 D-66,1, 65851
Код для заказа: 768381
Сальник коленвала MITSUBISHI ASX (10-) передний OE
710 ₽
Пыльник MITSUBISHI Airtrek (01-08) рейки рулевой FEBEST
1 440 ₽
Манометр шинный 3-х функциональный 90PSI (6 бар) JTC
12 310 ₽
Рассеиватель ГАЗ-3302 фонаря заднего ТЕХАВТОСВЕТ
240 ₽
Барабан тормозной ЛАДА Vesta,X-Ray под АБС АвтоВАЗ
5 950 ₽
Прокладка КАМАЗ коллектора выпускного ТЕХНОДРАЙВ
55 ₽
Головка 1/2"хT50 длинная с насадкой L=120мм JTC
650 ₽
Сверло по металлу 6.0х93мм HSS ПРАКТИКА
140 ₽