С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Наклейка-знак виниловая "Глухой водитель" d=16см AUTOSTICKERS
75 ₽
Гайка М6х1.0х5.2 шестигранная нержавеющая сталь (2шт.) ...
70 ₽
Прокладка насоса водяного ЗИЛ-5301,МТЗ паронит 0.4 ...
40 ₽
Выключатель кнопка SITRAK HOWO аварийной сигнализации ...
130 ₽
Головка 1/2"хH6 длинная с насадкой L=120мм JTC
620 ₽
Клапан JAC N56 рециркуляции отработанных газов (EGR) ...
Фонарь освещения знака номерного КАМАЗ,КРАЗ,МАЗ,УРАЛ ...
190 ₽
Диск щеточный D=180х550мм без проставки (полипропилен ...
200 ₽
Клапан топливный обратный универсальный 10мм ANROKEY