С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой TOYOTA LC Prado,Hilux LEXUS GX R18 Тор
Артикул: СКАД 6х139,7 ЕТ25 D-106,2, 2450002
Код для заказа: 052358
Указатель поворота SKODA Oktavia (01-) передний левый ...
1 033 ₽
Подшипник ступицы HYUNDAI Solaris (10-),Accent (06-),Getz ...
2 065 ₽
Прокладка HYUNDAI Porter 2 дв.D4CB,Starex H-1 турбокомпрессора ...
245 ₽
Блок управления УАЗ-3163 светотехникой (ОАО УАЗ)
6 930 ₽
Насос топливный ГАЗель Next электрический погружной ...
6 985 ₽