С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой TOYOTA LC Prado,Hilux LEXUS GX R18 Тор
Артикул: СКАД 6х139,7 ЕТ25 D-106,2, 2450002
Код для заказа: 052358
Амортизатор TOYOTA Rav 4 задний левый/правый газовый ...
2 550 ₽
Круг лепестковый торцевой 115х22мм Р40 (№40) тип 1 ...
125 ₽
Опора шаровая PEUGEOT 407 (04-10) CITROEN C5 (08-) ...
2 390 ₽
Ремень приводной поликлиновой 6PK1015 PEUGEOT Boxer ...
700 ₽
Ручка МАЗ двери наружная С/О правая РАДИОВОЛНА
2 630 ₽
Съемник колец стопорных внешних 300мм изогнутый 90град. ...
3 175 ₽