С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Диск колесный литой TOYOTA LC Prado,Hilux LEXUS GX R18 Тор
Артикул: СКАД 6х139,7 ЕТ25 D-106,2, 2450002
Код для заказа: 052358
Втулка МАЗ стабилизатора 55х88мм нижняя большая (АШ)
390 ₽
Амортизатор MITSUBISHI Outlander (05-) задний левый/правый ...
6 800 ₽
Трос управления вентиляцией ВАЗ-21083 комплект 4шт.АВТОПАРТНЕР
460 ₽
Ремкомплект ГАЗ,УАЗ насоса топливного полный
510 ₽
Опора шаровая HYUNDAI Starex H-1 (05-) нижняя BSG
2 200 ₽
Гайка М22х1.5х25 стремянки рессоры задней ЗИЛ-130
100 ₽
Гайка колеса М12х1.5х31 конус закрытая ключ 19мм FORD ...
155 ₽