С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Скоба такелажная омегообразная со шплинтом 8.5т (тип ...
1 300 ₽
Шайба КАМАЗ,ЗИЛ опорная шестерни полуоси АВТОМАГНАТ
370 ₽
Амортизатор MERCEDES Atego кабины передний (S26/13х16A2;O/O) ...
Насос шестеренчатый НШ10 4-х шлицевой левый Гидросила
5 665 ₽
Патрубок SSANGYONG Actyon (06-),Kyron (05-) (D20/27) ...
1 700 ₽
Ключ накидной 30мм ударный односторонний L=186мм ЭВРИКА
1 010 ₽
Наконечник рулевой тяги MAN MERCEDES DAF IVECO левый ...
1 396 ₽
Клипса NISSAN Juke (F15),Teana (J32) крепления накладки ...
115 ₽
Наклейка-знак виниловая "Ведется видеонаблюдение" ...
125 ₽