С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Масло моторное для 2-х тактных двигателей LIQUI MOLY ...
930 ₽
Патрубок ВАЗ-2108 отопителя отводящий наружный (d=17х19) ...
235 ₽
Датчик температуры PEUGEOT 107,206 (05-) CITROEN C4,C5 ...
960 ₽
Сцепление ЯМЗ-184 МАЗ,КРАЗ,УРАЛ в сборе (полный комплект) ...
45 850 ₽
Болт MERCEDES С (W204,W205) подвески задней эксцентриковый ...
410 ₽
Шайба ВАЗ-2101-2107 переднего подшипника вала промежуточного ...
160 ₽
Кронштейн МТЗ крыла переднего верхний левый с ГУР,ГОРу ...
1 845 ₽
Набор для ремонта бескамерных шин (шило, игла, 3 жгута ...
150 ₽
Болт М10х1.25х98 ВАЗ-21103 головки блока TORX Н/О ...
54 ₽