С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Шланг d=12.5мм маслобензостойкий ПВХ армированный ...
130 ₽
Трубка топливная ЯМЗ-236 перепускная дренажная CAMOZZI
500 ₽
Гайка MERCEDES наконечника тяги рулевой (M24x1.5 h=15 ...
195 ₽
Головка для снятия датчика кислорода 1/2"х22мм 150мм ...
2 490 ₽
Шайба FAW 3250,3310 (16-) опорная шестерни полуоси ...
305 ₽
Трос стояночного тормоза TOYOTA Rav 4 (05-12) левый ...
3 000 ₽
Кронштейн бампера ВАЗ-2121,21213 задний левый боковой ...
290 ₽
Насос водяной УАЗ,ГАЗ-3302 дв.УМЗ-4218,4215 100 л.с. ...
2 250 ₽
Металлорукав МАЗ,КРАЗ в оплетке (нержавеющая сталь) ...
3 205 ₽