С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Заглушка OPEL Vectra B (96-02) крюка буксировочного ...
470 ₽
Герметик прокладка черный термостойкий 100мл с автоподачей ...
1 150 ₽
Наконечник RENAULT тяги крана уровня пола SAMPA
320 ₽
Сайлентблок HONDA Accord (08-) рычага подвески задней ...
790 ₽
Ключ накидной 34мм ударный односторонний L=190мм ROCKFORCE
960 ₽
Провод высоковольтный MERCEDES E (W124),SL (R129) ...
Фильтр воздушный салона MERCEDES Vito,Viano (W447) ...
8 960 ₽
Модель автомобиля LADA-21099 "СПУТНИК" (полиция) металлическая ...
680 ₽
Ремень приводной поликлиновой 4PK803 BMW X5 (E70) ...
480 ₽