С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ролик ГРМ DAEWOO Nexia,Espero,Nubira,Lanos (1.5/1.6) ...
870 ₽
Ароматизатор подвесной пластиковый (парфюм) Bad Boy ...
140 ₽
Лопатка монтажная 600мм под домкрат ПАВЛОВСКИЙ ИЗ
715 ₽
Разъем 4-х контактный 13373521 дизельной насос-форсунки ...
380 ₽
Стяжка крепления груза 15т 10м-100мм с храповиком ...
6 100 ₽
Прокладка коллектора RENAULT Premium,Kerax дв.DCI11 ...
410 ₽
Прокладка ГАЗ-3302 дв.CUMMINS ISF 2.8 насоса вакуумного ...
290 ₽
Фильтр масляный PEUGEOT Boxer CITROEN Jumper FIAT ...
580 ₽
Пружина BPW полуприцепа колодок стяжная (105х21х4.0) ...
75 ₽