С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля
Ключ комбинированный 19х19мм трещоточный шарнирный ...
470 ₽
Диск колесный PEUGEOT Boxer CITROEN Jumper R16 черный ...
8 160 ₽
Контейнер мусорный 360л на колесах синий IPLAST
7 290 ₽
Опора амортизатора NISSAN X-Trail (07-14) переднего ...
4 350 ₽
Сальник привода NISSAN Murano,Primera,X-Trail левый ...
1 140 ₽
Ключ баллонный Г-образный 17х19мм L=280мм КЗСМИ
355 ₽
Диск колесный PEUGEOT Boxer CITROEN Jumper R16 серебристый ...
7 860 ₽
Рычаг подвески LAND ROVER Freelander передней нижний ...
7 870 ₽
Крышка МАЗ глушителя (заслонка, верхний выхлоп) ОАО ...
1 480 ₽