Двигатели ВАЗ имеют классическую конструкцию, они состоят из двух основных частей — блока цилиндров и головки блока цилиндров (ГБЦ). Блок — это горячее сердце, а ГБЦ — это холодная голова, которая заставляет мотор работать. О головках блока моторов ВАЗ, их назначении, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Головка блока ВАЗ-1118 V=1.6 в сборе (без датчика фазы) SоюзAвтоZапчасть
Артикул: 11180-1003011-00, 80310, 1118-1003011
Код для заказа: 943793
Переключатель подрулевой ВАЗ-2108-2115,М-2141 указателей ...
480 ₽
Втулка ВАЗ-2101-2107 штанги реактивной комплект БРТ
745 ₽
Распылитель ЯМЗ-7511общая ГБЦ,236НЕ,БЕ,238ДЕ (ан.335.1112110-50) ...
800 ₽
Трубка тормозная ВАЗ-2190 к переходнику левая АвтоВАЗ
280 ₽
Кольцо ВАЗ-2101-2107 подшипника КПП вала первичного ...
100 ₽
Болт DAEWOO Matiz (-05) регулировочный колодок стояночного ...
880 ₽
Прокладка двигателя ЗМЗ-4021 полный комплект герметик ...
890 ₽
Клемма АКБ универсальная крепление жилы винтом, свинцовый ...
310 ₽
Ремкомплект МТЗ-80,82,82А моста переднего ведущего ...
1 560 ₽