Двигатели ВАЗ имеют классическую конструкцию, они состоят из двух основных частей — блока цилиндров и головки блока цилиндров (ГБЦ). Блок — это горячее сердце, а ГБЦ — это холодная голова, которая заставляет мотор работать. О головках блока моторов ВАЗ, их назначении, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Головка блока ВАЗ-1118 V=1.6 в сборе (под датчик фазы) SоюзAвтоZапчасть
Артикул: 11180-1003011-01, 80326, 1118-1003011
Код для заказа: 289429
Клапан ВАЗ-21127 обратный пневмопривода воздушный ...
810 ₽
Шампур 460мм плоский ширина 11мм с деревянной ручкой ...
1 590 ₽
Колпачок HYUNDAI Accent,Sonata 5 (2.7) маслоотражательный ...
100 ₽
Головка торцевая 3/4" 52мм ударная L=72мм JTC
2 670 ₽
Ремкомплект для ключа динамометрического RF-6474470 ...
270 ₽
Провод высоковольтный KIA Rio (00-05) (1.5),Spectra ...
1 600 ₽
Болт DAEWOO Matiz (-05) регулировочный колодок стояночного ...
1 120 ₽
Ремкомплект УАЗ-31519 механизма рулевого С/О (18 поз./24 ...
1 205 ₽
Прокладка MITSUBISHI Galant (92-),Pajero (98-) выхлопной ...
380 ₽