Двигатели ВАЗ имеют классическую конструкцию, они состоят из двух основных частей — блока цилиндров и головки блока цилиндров (ГБЦ). Блок — это горячее сердце, а ГБЦ — это холодная голова, которая заставляет мотор работать. О головках блока моторов ВАЗ, их назначении, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Головка блока ВАЗ-21083 АвтоВАЗ
Артикул: 21083-1003011-00, 21083100301100, 21083-1003011
Код для заказа: 000589
Щетка стартера Т-25А,Т-28,МТЗ комплект 8шт. С/О
1 435 ₽
Карабин винтовой 8мм оцинкованный
70 ₽
Реле регулятор DAF MAN VOLVO напряжения генератора ...
500 ₽
Муфта обжимная (незачистная) d=1/2" PTFE-GW12 VITILLO
235 ₽
Опора УАЗ шкворня Н/О (два усика) АККОМ
185 ₽
Клапан выпускной ЯМЗ Луганск
1 700 ₽
Шприц плунжерный рычажный 1000мл БЕЛАК
1 350 ₽
Масло моторное ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 п/синт.1л
1 150 ₽
Датчик АБС КАМАЗ DAF MAN колеса прямой (L=1010мм) ...
1 810 ₽