Двигатели ВАЗ имеют классическую конструкцию, они состоят из двух основных частей — блока цилиндров и головки блока цилиндров (ГБЦ). Блок — это горячее сердце, а ГБЦ — это холодная голова, которая заставляет мотор работать. О головках блока моторов ВАЗ, их назначении, устройстве и обслуживании читайте в данной статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Головка блока ВАЗ-21083 АвтоВАЗ
Артикул: 21083-1003011-00, 21083100301100, 21083-1003011
Код для заказа: 000589
Муфта сцепления JAC N75,N80 КАМАЗ Компас-9 MOVELEX
2 900 ₽
Насос гидроусилителя SSANGYONG Kyron (05-),Rexton ...
14 900 ₽
Вентилятор FORD Focus (1.4/1.6) охлаждения электрический ...
8 980 ₽
Преобразователь напряжения (инвертор) 24-12V 30А AVS
3 900 ₽
Вал гибкий спидометра ГАЗ-53,3307,КРАЗ L=1570мм ЛЭТЗ
530 ₽
Антифриз зеленый -40C 10кг G11 SIBIRIA
2 390 ₽
Кольцо 096-102-36 ГОСТ 9833-73 ОАО БРТ
45 ₽
Крышка молдинга OPEL Astra H (04-) крыши BSG
205 ₽
Амортизатор VW Golf (10-) капота газовый BSG
315 ₽