Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.
Часто заказывают вместе
Характеристики
Сообщить о неточности в описании товара
Код для заказа924055АртикулыEL-0509.06, ЭЛТРАНСПроизводительЭЛТРАНСШирина, м:
0.08 Высота, м:
0.24 Длина, м:
0.08 Вес, кг:
0.65 Код ТН ВЭД:
3811900000
Описание
Применяется для глубокой безразборной очистки деталей бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания, в том числе V-образных и оппозитных. В процессе обработки объемный пенный состав быстро и глубоко очищает верх камеры сгорания, тарелки клапанов поверхности поршней, компрессионные кольца, впускной коллектор. Уменьшает, а в большинстве случаев полностью устраняет дымление двигателя, снижает расход масла и топлива, продлевает ресурс работы двигателя, улучшает разгонную динамику. Состав не влияет на покрытия цилиндров типа Alusil, Galnikal, Locasil, Nikasil, Silumal и фторопластовое покрытие поршней, безопасен для каталитических нейтрализаторов. Баллон рассчитан на двигатель объемом до 6 л. Длинная распылительная насадка с разбрызгиванием в четырех направлениях обеспечивает равномерное образование активной пены. Помимо использования в специализированных сервисах допускается самостоятельное применение средства при условии четкого следования инструкции по применению.
Внимание!
Не применять на роторных двигателях!
С осторожностью применять для очистки двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера.
Необходимо убедиться в сохранности лакокрасочного покрытия (отсутствие частиц краски в сливаемом масле хорошо видно при сливе масла через металлическую сетку).
Если в сливаемом масле обнаруживаются частицы краски, необходимо снять и механическим способом очистить поддона картера двигателя!
Не применять при глубоких задирах на стенках цилиндров!
Способ применения
использовать при температуре не ниже +15 °С.
Для очистки камеры сгорания:
Прогреть ДВС до рабочей температуры.
Снять катушки и свечи зажигания (форсунки - для дизельных двигателей);
По возможности, выставить поршни в среднее положение.
Двигатель должен быть теплым, но не горячим (температура не выше 50 °С);
Энергично встряхнуть баллон в течение 1-2 мин;
Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной;
После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, повторить процедуру наполнения пеной 5 раз с тем же интервалом ожидания;
Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи шприца с трубкой, продуть сжатым воздухом;
Плотно закрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости;
Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд;
Установить обратно все свечи зажигания (форсунки - для дизельных двигателей) и катушки зажигания;
Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об/мин, пока дым не станет менее насыщенным;
На сильнозагрязненных ДВС (дымный выхлоп и большой расход масла) рекомендуется повторить процедуру через 10 тыс. км;
Заменить старое моторное масло на промывочное и промыть масляную систему в соответствии с рекомендациями производителя промывочного масла;
Заменить моторное масло и масляный фильтр.
Для очистки впускного коллектора
Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора.
Двигатель должен быть теплым, но не горячим (температура не выше 50 °С);
Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.
Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.
После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, повторить процедуру наполнения пеной 5 раз с тем же интервалом ожидания.
Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом прикрывая колодцы ветошью и соблюдая правила предосторожности.
Присоединить обратно пластиковую часть впускного коллектора, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты помогут вам найти ответ
В цилиндро-поршневой группе двигателя со временем образуются смолянистые отложения, забивающие щели меду кольцами и поршнями, канавки и различные полости. Так происходит закоксовывание двигателя — явление, доставляющее массу проблем. Решить эти проблемы помогают специальные средства — раскоксовыватели двигателя, о которых рассказано в данной статье.
Жидкость для раскоксовывания двигателя 650мл пенный ЭЛТРАНСАртикул: EL-0509.06, ЭЛТРАНСКод для заказа: 924055
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.06.2026 07:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.