КАРБЮРАТОР ТИПА К151B
Карбюратор вертикальный, двухкамерный, с последовательным механическим открытием дроссельных заслонок, с падающим потоком горючей смеси, с двойным распыливанием топлива в каждой камере, co сбалансированной поплавковой камерой.
ОСНОВНЫЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА
- две главные дозирующие системы - первичной и вторичной камер;
- автономная система холостого хода в первичной камере с количественной регулировкой
смеси постоянного состава;
- переходные системы первичной и вторичной камер;
- экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу;
- ускорительный насос диафрагменного типа с механическим приводом;
- эконостат с выводом во вторичную камеру;
- ускорительный насос диафрагменного типа;
- полуавтоматическая система пуска и прогрева двигателя с ручным управлением и пневмокорректором, управляющим воздушной заслонкой.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА ТИПА К151КАРБЮРАТОРЫ
- штуцер и каналы системы вентиляции картера двигателя
- штуцер и канал для управления клапаном рециркуляции отработавших газов двигателя
- штуцер перепуска топлива, предотвращающий образование паровых пробок
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 
- Диаметр смесительных камер (мм):
 - первичной – 32,
  - вторичной – 36
- Диаметр диффузоров (мм):
  - большого первичной камеры – 23,
  - большого вторичной камеры – 36,
  - малого для обеих камер - 10,5
- Габариты (мм) - 176х185х133
- Масса (кг), не более – 3,5
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Карбюраторы обеспечивают:
- надежный пуск холодного двигателя;
- мощностные показатели двигателя в соответствии с техническими условиями на двигатель;
- устойчивую работу двигателя на всех эксплуатационных режимах;
- выполнение требований ГОСТ 17.2.2.03-87 по токсичности отработавших газов,
- требований ОСТ 37.001.054-86 и Правил N83 ЕЭК ООН;
- эксплуатацию в любых дорожных и климатических условиях.
Применяемость: а/м УАЗ-31512, -3152 и их модификации
Двигатель: УМЗ 4178.10 и его модификации
![]() |
Карбюратор и инжектор — их определения, принцип действия, отличия, сильные и слабые стороны. Что и когда лучше? Общепринятая классификация инжекторов и карбюраторов. Полезные советы по обслуживанию и эксплуатации инжекторных и карбюраторных систем, а также много другой полезной информации.
Карбюратор УАЗ-31512,3152 дв.УМЗ-417 рычажный привод PEKAR
Артикул: К151В, К151В-1107010
Код для заказа: 015838
Поршень двигателя HYUNDAI Accent (15-) комплект с ...
2 150 ₽
Трос стояночного тормоза KIA Cerato (08-) левый OE
2 650 ₽
Трубка тормозная ГАЗон Next d=12мм L=855мм (ОАО ГАЗ)
210 ₽
Ремкомплект MERCEDES Sprinter (00-06) насоса топливного ...
1 750 ₽
Вороток 1/2" L=230мм Г-образный с лопаткой НИЗ
Прокладка головки блока ВАЗ-2106 d=79.0 с герметиком ...
530 ₽
Фильтр масляный MERCEDES C (W203) (05-06),E (W212) ...
390 ₽
Вороток 1/2" L=610мм с шарниром и рукояткой JTC
2 810 ₽
Фильтр масляный HYUNDAI (дв.CUMMINS QSB6.7) EKOFIL
610 ₽