На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-1119 генератор 9402.3701-06 (в упаковке) ОРБИТА
Артикул: БВО 8-105-02 ИУ, БВО 8-105-02Р
Код для заказа: 676513
Стойка стабилизатора HYUNDAI Tucson (13-) переднего ...
1 500 ₽
Стронгер L=300мм (внешн.d=76мм,внутр.d=50мм) перфорированный ...
1 550 ₽
Болт BMW 1 (F20),3 (F30),5 (F10) крышки подшипника ...
1 610 ₽
Герметик прокладка прозрачный 85г (США) ABRO
475 ₽
Гайка MAN стремянки (M27x2) SAMPA
400 ₽
Фара CHEVROLET Lacetti универсал,седан (03-) правая ...
6 600 ₽
Фильтр топливный MAN Bus (для отопителя Webasto) MFILTER
626 ₽
Рычаг корзины сцепления МТЗ БЗТДИА
415 ₽
Фильтр воздушный SUZUKI Grand Vitara (98-) BIG FILTER