На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-1119 генератор 9402.3701-06 ОРБИТА
Артикул: БВО 8-105-02Р
Код для заказа: 127118
Борт ГАЗ-3302 боковой (6 люверсов) L=3.17м
9 860 ₽
Фильтр масляный FORD Focus,Fiesta,Mondeo (1.2/1.4/1.6) ...
1 680 ₽
Фильтр-регулятор воздушный 3/8" (4000л/мин. 10Bar) ...
5 250 ₽
Болт М10х1.25х98 ВАЗ-2108 опоры двигателя передней
100 ₽
Регулятор MERCEDES Conecto (01-) напряжения генератора ...
1 250 ₽
Покрышка KUMHO Ecowing ES31 205/55 R16
5 660 ₽
Башмак HYUNDAI Solaris (11-),Elantra (06-) натяжителя ...
720 ₽
Масло трансмиссионное ZIC ATF 3 DEXRON III синт.4л
3 995 ₽
Жиклер HYUNDAI HD65,72,78 омывателя левый OE
565 ₽