На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-1119 генератор 9402.3701-06 ОРБИТА
Артикул: БВО 8-105-02Р
Код для заказа: 127118
Ручка FORD Transit (85-00) двери задней внутренняя ...
1 150 ₽
Крышка бачка расширительного HAVAL F7X OE
2 400 ₽
Фара противотуманная MAN TGA с указателем поворота ...
4 300 ₽
Ручка на руль "лентяйка" дерево ПОДКОВА
580 ₽
Шкив JAC N56,Sunray SOLLERS Atlant (2.7D) (4DE1-1D) ...
12 240 ₽
Масло моторное TOYOTA 5W30 синт. API SN 1л
1 200 ₽
Магнитола автомобильная 1DIN ACV
2 340 ₽
Насос топливный AUDI 80 (82-90) MEAT&DORIA
2 450 ₽
Реле регулятор напряжения МОСКВИЧ,ЗИЛ генератора ЭМИ
205 ₽