На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-1119 генератор 9402.3701-06 UTM
Артикул: ER1108A
Код для заказа: 913350
Растворитель УАЙТ-СПИРИТ 1л WELLTEX
430 ₽
Регулятор давления воздуха 1/4" (F)x1/4" (F) (0-10Bar) ...
1 090 ₽
Втулка стабилизатора HYUNDAI i10 (07-) (1.1) переднего ...
220 ₽
Фара противотуманная SKODA Fabia (09-15) правая NSP
3 400 ₽
Диск тормозной NISSAN Juke (10-),Teana (03-08) задний ...
3 400 ₽
Венец маховика Д-260 (АМКОДОР) 113 зубьев ММЗ
18 425 ₽
Барабан торм. ASP 340102 HYUNDAI SOLARIS шт
Дефлектор МОСКВИЧ 3 стекла ветрового OE
3 250 ₽
Пленка тонировочная 20% 0.75х3м Black
720 ₽