На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-19 генератор 5132.3771 ОРБИТА
Артикул: МП13-100-3-3 О2
Код для заказа: 122712
Глушитель ГАЗ-2410,31029 АВТОГЛУШИТЕЛЬ
2 000 ₽
Хомут ленточный 090-110мм (4-1/2") MEGAPOWER
60 ₽
Гайка МАЗ хвостовика БААЗ
720 ₽
Кольцо ЯМЗ-238ВМ,2381 центрирующее КПП ТМЗ
9 980 ₽
Проводка ГАЗ-3307 полный комплект РЖ
13 500 ₽
Предохранитель 40A HYUNDAI Solaris (10-),ix35 FYC
110 ₽
Болт GREAT WALL Wingle рычага подвески передней OE
1 060 ₽
Катушка зажигания GEELY Coolray (19-) (1.5T) DELCOPARTS
2 800 ₽
Датчик кислорода ВАЗ,УАЗ дв.ЗМЗ-409 ЕВРО-3 BOSCH
3 600 ₽