На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-19 генератор 5132.3771 ОРБИТА
Артикул: МП13-100-3-3 О2
Код для заказа: 122712
Ручка на рычаг КПП "Перфорация S" MASHINOKOM
1 440 ₽
Ремкомплект для пневмогайковерта LG-60103P (18) LIGE
335 ₽
Сцепление ВАЗ-2108 в сборе АвтоВАЗ
5 800 ₽
Соединитель для шлангов двойной d=9-9 SMILGA
40 ₽
Ремень для снегоуборщика 4LXPх885 VEBEX
Крышка горловины масляной MITSUBISHI OE
1 070 ₽
Съемник фильтров масляных 1/2" цепной THORVIK
1 025 ₽
Опора ГАЗ-3307 кабины передняя в сборе
395 ₽
Набор цанг для гравера 1.6/2.4/3.1мм 3шт. FIT
185 ₽