На современных автомобилях используются трехфазные генераторы переменного тока, однако все автомобильные электроприборы работают от постоянного тока. За выпрямление тока в генераторах отвечает диодный мост — об этом узле, его типах, конструкции и работе, а также о выборе и замене, читайте в статье.
Серия статей "«Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей" рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Мост диодный ВАЗ-1117-19 генератор 5132.3771 ОРБИТА
Артикул: МП13-100-3-3 О2
Код для заказа: 122712
Ремень ЗИЛ-157,Д-260,СМД-60,62,УРАЛ-744 генератора ...
170 ₽
Фильтр воздушный CHEVROLET Rezzo LYNX
730 ₽
Барабан тормозной JAC N350 задний OE
36 280 ₽
Направляющая FORD Transit (06-) цепи ГРМ комплект ...
2 350 ₽
Прокладка ЯМЗ впускного патрубка РД
90 ₽
Наконечник OPEL Astra катушки зажигания STARTVOLT
315 ₽
Сальник распредвала RENAULT Megane комплект OE
9 800 ₽
Штангенциркуль 150мм 0.01мм цифровой MATRIX
1 600 ₽
Колодки тормозные FORD Transit (14-) задние (4шт.) ...
7 230 ₽